Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308
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Passend für folgende Fahrzeuge: | Typ | Motor | Leistung | Baujahr |
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Ferrari | 208/308 | 2.0 208 | 115 KW, 156 PS | 1980-1982 |
Ferrari | 208/308 | 208 Turbo | 162 KW, 220 PS | 1982-1989 |
Ferrari | 208/308 | 308 GTB | 188 KW, 255 PS | 1975-1980 |
Ferrari | 208/308 | 308 GTB Qv | 177 KW, 240 PS | 1982-1985 |
Ferrari | 208/308 | 308 GTS | 188 KW, 255 PS | 1977-1980 |
Ferrari | 208/308 | 308 GTS Qv | 177 KW, 240 PS | 1982-1985 |
Stahlflex Bremsschläuche
Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308
- Schläuche im Set: 4 Bremsleitungen
- Einbauposition: Vorne und hinten
- Gutachten Typ: ABE
- Zubehör: Dichtungen / Halter*
Bremsschläuche aus Stahlflex
Stahlflexleitungen sind eine qualitativ hochwertige Wahl, sofern man mit dem Gedanken spielt, OEM-Gummischläuche auszutauschen. Profitieren Sie von der über zehn Jahre langen Erfahrung unseres Unternehmens. Sie erhalten hier ein komplettes originales Stahlflex-Kit, vorgefertigt für den Einbau in Ihr Auto. UnsBrere Bremsschläuche aus Stahlflex verfügen über eine ABE (keine Eintragungskosten). Die nötigen Papiere (ABE) erhalten Sie beim Kauf eines neuen Stahlflex Bremsleitungskits von uns mit.
Optimierung des Bremsverhaltens durch kürzere Pedalwege beim Bremsvorgang. Im Gegensatz zu herkömmlichen Bremsschläuchen dehnen sich Stahlflexleitungen nicht aus, selbst bei höheren Temperaturen bleibt die Bremswirkung der Stahlflex daher konstant. Die Wirkung des direkten Ansprechverhaltens geht somit nicht verloren. Und somit bleibt ihr Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308 Set ideal in der Spur.
Der Wechselintervall für Bremsflüssigkeit kann verlängert werden, da unsere Bremsschläuche kein Wasser mehr aufnehmen (z. B. bei Tauwasserbildung). Ein Wechsel zu Stahlflexleitungen kann sich also schon nach wenigen Monaten rechnen. Bestellen Sie bei uns die Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308 und wir sind sicher, Sie werden lange Freude mit den neuen Leitungen haben.
Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308
- optimierte Bremsdosierung
- mit ABE – keine Eintragung nötig
- V2A Edelstahl oder Messing-Anschlüsse nach Wahl
- herkömmliche Gummischläuche einfach ersetzen
- Edelstahlgewebe verhindert ausdehnen
- veränderter Druckpunkt / Ausdosierung der Bremsanlage
- Betriebstemperatur -70°C - +260°C
- resistent gegen Wettereinflüsse jeder Art
- Anschlüsse zur spannungsfreien Verlegung verdrehbar
- weniger Hebelkraft beim Bremsen
- bis zu 25mm Biegeradius
- Mardersicher
- erforderliche Dichtungen und Halter werden mitgeliefert
- Wechselintervall der Bremsflüssigkeit kann verlängert werden
Einbaufertige Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308
Stahlflex Bremsschläuche können in praktisch alle Pkws eingebaut werden. Eine Montageanleitung wird mitgeliefert. Sicherheitsrelevante Bauteile bitte in einer Fachwerkstatt einbauen lassen. Wir empfehlen Ihnen, die Vorgabe des Gutachtens bzw. der ABE für den Einbau der Bremsschläuche unbedingt zu beachten. Es können die originalen Hohlschrauben (falls benötigt) weiter verwendet werden. Die Anschlüsse der Bremsschläuche sind für eine drallfreie Verlegung verdrehbar.
Haltbarkeit: Im Vergleich zu Produkten aus Gummi können Stahlflex Bremsschläuche keine porösen Stellen bekommen.
Höhere Belastungen: Die Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308 sind bestens geeignet zur Teilnahme am Rennsport und werden dort seit Jahren eingesetzt. Deshalb kommen die Schläuche direkt vom Rennsport auf die Straße (Hier gilt die StVO). Gummileitungen nutzen schneller ab. Bremsschläuche aus Gummi können sich kurzzeitig ausdehnen und dadurch an Effektivität verlieren. Die 4fach gewebte Stahlflex-Ummantelung verhindert genau diesen Prozess.
ABE: Unsere Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308 werden mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) ausgeliefert.
Es entstehen Ihnen keine Eintragungskosten.
- Schläuche im Set: 4 Bremsleitungen
- Einbauposition: Vorne und hinten
- Gutachten Typ: ABE
- Zubehör: Dichtungen / Halter*
Sie erhalten ein komplettes Stahlflex Bremsleitungen für Ferrari 208/308 Set für Vorder- und Hinterachse.
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