Ebenso wie die gelochten Bremsscheiben sorgen die geschlitzten Ausführungen für eine bessere Bremswirkung. Dabei wirken die schräg angeordneten Schlitze wie ein Abflusskanal für die Feuchtigkeit auf der Scheibe. Durch die Drehbewegung der Bremsscheibe werden der auf ihr befindliche Bremsstaub, Schmutz und Regenwasser über die Schlitze gut nach außen abtransportiert. Auf diese Weise bleibt zum Beispiel auch bei Nässe immer der gewünschte Reibwert zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag bestehen. Wie auch bei den gelochten Bremsscheiben kann sich durch die Schlitze ein etwas höherer Abrieb ergeben. Die Bremsbeläge werden bei großem Druck etwas in die Rillen der Scheibe gepresst.
Stahlflex Bremsleitungen – Option für eine sportliche Veränderung
Der Rennsport ist die Geburtsstätte der Stahlflex Bremsschläuche. In den dort vorherrschenden Extremsituationen hat man deren Qualität schnell zu schätzen gelernt. Das veränderte Fahrverhalten, aber auch die höhere Präzision bei den Bremsmanövern haben den Autos eine bessere Straßenlage verschafft. Die herkömmliche Bauweise einer Gummileitung lässt sich nicht mit dem Aufbau einer Techlinger Stahlgewebe-Leitung vergleichen. Auch äußere Einflüsse, z. B. Steinschlag oder Marderbisse, können Stahlflex Bremsschläuchen nichts anhaben. Das Material kann nicht porös werden und eine anderweitige Alterung werden Sie bei diesem Produkt kaum erkennen.
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