Luftdruckbremsanlagen werden in erster Linie bei Lkws und bei der Eisenbahn verwendet. Die Luftdruckbremse gehört zu den effektivsten und sichersten Bremsanlagen. Hierbei wird die Bremskraft jedoch nicht hydraulisch über eine Bremsflüssigkeit gesteuert, sondern durch einen bestimmten Luftdruck. Dieser wird über einen Kompressor erzeugt, der einen Druckluftvorratsbehälter füllt. Der Luftdruck wird auf ein Gestänge übertragen, welches die jeweiligen Bremsklötze ansteuert und somit gegen die Bremsscheibe drückt. Bauartbedingt werden Luftdruckbremsen nicht in normalen Pkws eingebaut. Dafür sind der nötige Kompressor und auch der Druckluftbehälter viel zu groß.
Stahlflex Bremsleitungen – Option für eine sportliche Veränderung
Der Rennsport ist die Geburtsstätte der Stahlflex Bremsschläuche. In den dort vorherrschenden Extremsituationen hat man deren Qualität schnell zu schätzen gelernt. Das veränderte Fahrverhalten, aber auch die höhere Präzision bei den Bremsmanövern haben den Autos eine bessere Straßenlage verschafft. Die herkömmliche Bauweise einer Gummileitung lässt sich nicht mit dem Aufbau einer Techlinger Stahlgewebe-Leitung vergleichen. Auch äußere Einflüsse, z. B. Steinschlag oder Marderbisse, können Stahlflex Bremsschläuchen nichts anhaben. Das Material kann nicht porös werden und eine anderweitige Alterung werden Sie bei diesem Produkt kaum erkennen.
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