Der Reibwert eines Bremsbelages wird auch als Reibungskoeffizient bezeichnet. Hierbei wird die die Reibkraft beschrieben, die zwischen einer Bremsscheibe und dem Bremsbelag wirkt. Der Wert der Reibung ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Generell gilt: Je höher der jeweilige Reibwert ist, desto höher fällt auch die Bremswirkung aus. Gleichzeitig ist mit einem höheren Reibwert auch immer ein höherer Bremsscheibenverschleiß verbunden.