Zur Gattung der Trommelbremsen gehört die sogenannte Servobremse. Bei der Servobremse sind die Bremsbacken jeweils am unteren Drehpunkt schwimmend gelagert. Hierbei erfolgt ein enges Zusammenspiel zwischen primärer und sekundärer Bremsbacke. Die auf die auflaufende Bremsbacke wirkende Kraft wird durch einen Bolzen auch auf die ablaufende Backe übertragen. Bei der Vorwärtsfahrt wird durch die Servobremse eine wesentlich stärkere Bremswirkung erreicht. Verständlicherweise funktioniert diese Kräfteübertragung nur in eine Richtung. Auf diese Weise ist die Bremswirkung bei der Rückwärtsfahrt entsprechend geringer.
Servobremsen arbeiten mit einem besonderen Bremskraftverstärker zusammen, so dass die vom Bremspedal ausgehende Kraft zusätzlich verstärkt wird. Dies geschieht in ähnlicher Form, wie bei der Servolenkung.
