Auflaufende Bremsbacken sind im Bereich der Trommelbremsen zu finden. Bei ihnen handelt es sich um eine Reibungsbremse, bei der die Bremsbeläge auf einer zylindrischen Fläche, der Trommel, wirken. Auflaufend wird die Bremsbacke dann genannt, wenn beim Betätigen der Bremse ein Punkt der Bremstrommel durch Drehung zunächst am Radbremszylinder, dem eigentlichen Spreizmechanismus, vorbeikommt und anschließend an der Anschlagseite. Durch die entstehende Keilwirkung werden auch bei geringer Betätigungskraft enorme Bremskräfte freigesetzt. Man spricht in diesem Fall von einer Selbstverstärkung. Bei den heute noch verwendeten Simplex- und Duo-Servobremsen erreichen diese für eine Bremsung in Vorwärtsfahrt eine auflaufende Bremswirkung und beim Bremsen in Rückwärtsfahrt eine ablaufende Bremswirkung.
Stahlflex Bremsleitungen – Option für eine sportliche Veränderung
Der Rennsport ist die Geburtsstätte der Stahlflex Bremsschläuche. In den dort vorherrschenden Extremsituationen hat man deren Qualität schnell zu schätzen gelernt. Das veränderte Fahrverhalten, aber auch die höhere Präzision bei den Bremsmanövern haben den Autos eine bessere Straßenlage verschafft. Die herkömmliche Bauweise einer Gummileitung lässt sich nicht mit dem Aufbau einer Techlinger Stahlgewebe-Leitung vergleichen. Auch äußere Einflüsse, z. B. Steinschlag oder Marderbisse, können Stahlflex Bremsschläuchen nichts anhaben. Das Material kann nicht porös werden und eine anderweitige Alterung werden Sie bei diesem Produkt kaum erkennen.
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