Der Druck der Hydraulikflüssigkeit in den Bremsleitungen repräsentiert den Anpressdruck der Bremsen. Dieser Bremsdruck wird durch Betätigen des Bremspedals und durch den Bremskraftverstärker erzielt. Dabei erzeugt der Hauptbremszylinder in der Bremsanlage letztlich den notwendigen Druckaufbau für jeden einzelnen Bremskreis.
Stahlflex Bremsleitungen – Option für eine sportliche Veränderung
Der Rennsport ist die Geburtsstätte der Stahlflex Bremsschläuche. In den dort vorherrschenden Extremsituationen hat man deren Qualität schnell zu schätzen gelernt. Das veränderte Fahrverhalten, aber auch die höhere Präzision bei den Bremsmanövern haben den Autos eine bessere Straßenlage verschafft. Die herkömmliche Bauweise einer Gummileitung lässt sich nicht mit dem Aufbau einer Techlinger Stahlgewebe-Leitung vergleichen. Auch äußere Einflüsse, z. B. Steinschlag oder Marderbisse, können Stahlflex Bremsschläuchen nichts anhaben. Das Material kann nicht porös werden und eine anderweitige Alterung werden Sie bei diesem Produkt kaum erkennen.
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